3月12日,石太高速改擴建工程井陘互通鋼箱梁架設(shè)任務(wù)圓滿完成。這一進展為石太高速青銀至南繞城段實現(xiàn)“5.1”通車目標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ)。
石太高速公路改擴建工程是河北省交通基礎(chǔ)設(shè)施重點建設(shè)項目,全長約51.6公里,設(shè)計時速為80至100公里。井陘互通作為石太高速改擴建工程的關(guān)鍵節(jié)點,其鋼箱梁架設(shè)任務(wù)的完成標(biāo)志著工程進入了沖刺階段。
自項目啟動以來,施工人員克服山區(qū)地形復(fù)雜、鋼箱梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工藝要求高等諸多困難,精心組織、科學(xué)施工,確保了鋼箱梁架設(shè)任務(wù)的順利完成。
井陘互通鋼箱梁架設(shè)任務(wù)的完成,不僅為后續(xù)的橋面施工和附屬設(shè)施安裝贏得了寶貴時間,更為石太高速實現(xiàn)“5.1”通車目標(biāo)提供了有力保障。目前,石太高速改擴建項目青銀至南繞城段路基工程、路面基層和面層施工、橋涵工程等各項工作均在穩(wěn)步推進中。
關(guān)鍵字:山西標(biāo)線、太原標(biāo)線、熱熔標(biāo)線