想象一下，在繁忙的城市交通中，有一位無形的AI“指揮官”，它能精準(zhǔn)地調(diào)控著每一輛車的行駛路線和時間，讓市民不再有堵車的煩惱，一路通達(dá)出行。這樣的出行體驗(yàn)，是不是幸福感爆棚？隨著政府工作報告里提到的“人工智能+”落地見效，“人工智能+交通”或?qū)⒔o大家的生活帶來更多驚喜。
而這也是全國人大代表，四川省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長盧軍正在思考的話題。以人工智能為代表的新質(zhì)生產(chǎn)力正以前所未有的速度和深度影響著各個行業(yè)，在他看來，“我們應(yīng)當(dāng)抓住機(jī)遇，把握戰(zhàn)略主動，塑造四川交通高質(zhì)量發(fā)展新動能和競爭新優(yōu)勢�！�
實(shí)際上，在四川，人工智能在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用，近年來已取得了初步成效。盧軍舉了幾個例子：比如，在瀘定地震后，為解決山區(qū)公路災(zāi)損情況難以快速全面辨識的問題，四川通過無人機(jī)實(shí)時采集災(zāi)情信息，使用深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)模型快速生成災(zāi)害影響范圍圖像，為現(xiàn)場應(yīng)急處置提供有力支撐。又比如，針對橋隧養(yǎng)護(hù)，四川研發(fā)了“探傷機(jī)器人”，有效提升了養(yǎng)護(hù)檢測效率。
為更好賦能交通運(yùn)輸行業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展，盧軍表示，下一步，四川將重點(diǎn)做好“3個推動”：
推動智慧設(shè)施升級——持續(xù)推進(jìn)新技術(shù)新算法在公路基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)檢測、運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測等方面應(yīng)用，提升效能、降低成本、保障安全。
推動運(yùn)輸服務(wù)增效——比如，在城市內(nèi)推廣智慧公交、智慧物流配送，在內(nèi)河港口開展無人駕駛集卡、裝卸設(shè)備試點(diǎn)。支持企業(yè)建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)數(shù)智平臺，優(yōu)化多式聯(lián)運(yùn)規(guī)劃，提高運(yùn)輸效率。
推動行業(yè)治理提質(zhì)——研發(fā)公路交通大模型，實(shí)時監(jiān)測異常交通事件，智能預(yù)測分析路網(wǎng)流量并生成緩堵方案，智能預(yù)警作業(yè)人員危險行為、惡劣天氣等，確保行業(yè)穩(wěn)定安全。
【中國公路微信公眾號綜合自 首屏新聞、四川省交通運(yùn)輸廳】
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