寧古高速際頭洋大橋順利架設(shè)完成
12月21日晚，隨著際頭洋大橋左橋最后一片T梁的落下，標(biāo)志著寧古高速C2合同段首座橋梁順利架設(shè)完成，進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工全面推進(jìn)階段。
際頭洋大橋左幅跨徑 427 米，右幅跨徑 488 米，均設(shè)置14跨，共計(jì)30米長(zhǎng)T梁140片，采用整幅貫通式架設(shè)。T梁由智慧梁場(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)，配備3條30米T梁智慧生產(chǎn)線，工效相較傳統(tǒng)梁場(chǎng)大幅提高，確保了預(yù)制T梁生產(chǎn)進(jìn)度，為橋梁上部結(jié)構(gòu)施工順利推進(jìn)提供保障。
寧古高速古田段最長(zhǎng)隧道實(shí)現(xiàn)雙幅順利貫通
12月19日，鄰縣高速通項(xiàng)目——寧古高速項(xiàng)目再次迎來(lái)重要進(jìn)展，前洋隧道右洞順利貫通。此前，前洋隧道左洞已于12月12日貫通。自此，前洋隧道成功實(shí)現(xiàn)雙幅貫通。
前洋隧道是寧古高速古田段最長(zhǎng)隧道，其進(jìn)口端位于古田縣卓洋鄉(xiāng)，出口端位于古田縣吉巷鄉(xiāng)，全長(zhǎng)4638米，屬于高速公路特長(zhǎng)隧道，是全線控制性工程。歷經(jīng)14個(gè)月鏖戰(zhàn)，提前3個(gè)月實(shí)現(xiàn)雙洞順利貫通，標(biāo)志著工程建設(shè)將進(jìn)入新的階段。截至目前，寧古高速路基完成挖方1470萬(wàn)方、填方1187萬(wàn)方，占全線總量的95%；隧道貫通6座，占總量的67%；梁片完成2725片，占總量的57.2%；懸澆橋完成3處，占全線懸澆的75%，為全線通車目標(biāo)進(jìn)一步夯實(shí)了基礎(chǔ)。
三沙生態(tài)旅游大道工程項(xiàng)目全線主線貫通
12月18日，隨著最后一節(jié)長(zhǎng)33.5米、高1.4米、重116.1噸的鋼箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在壟東跨高速橋2號(hào)墩支座上，標(biāo)志著三沙生態(tài)旅游大道工程項(xiàng)目全線主線貫通。
壟東跨高速橋是該項(xiàng)目的控制性工程，全長(zhǎng)66米，橫跨長(zhǎng)深高速，橋位處最大橋面高約7.3米，橋面凈寬8米，為鋼箱梁結(jié)構(gòu)。壟東跨高速橋順利架通，為后續(xù)橋面系施工和路面施工的全面展開創(chuàng)造了條件。
三沙生態(tài)旅游大道項(xiàng)目起點(diǎn)為陳大鎮(zhèn)瑞云路至三明北連接線交叉口，終點(diǎn)至沙縣區(qū)新城西路，提升改造16.5公里老路，新建17.67公里沿線慢行系統(tǒng)。該項(xiàng)目以“生態(tài)、休閑、旅游”功能為主，車行系統(tǒng)供車輛行駛，慢行系統(tǒng)供騎行、人行使用，串聯(lián)起瑞云山、水美古堡、淘金山等一批旅游景點(diǎn)。
三沙生態(tài)旅游大道作為省重點(diǎn)交通項(xiàng)目，是三明市推進(jìn)“一區(qū)三新城”建設(shè)和打造“大三明”中心城市的重要工程。項(xiàng)目建成后，將有力推動(dòng)周邊多個(gè)片區(qū)的整體開發(fā)建設(shè)和旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對(duì)三沙同城化發(fā)展具有重要意義。
福州港3個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)泊位投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)
12月22日，“長(zhǎng)隆展望”號(hào)貨輪緩緩駛離福州港漳灣作業(yè)區(qū)18-20號(hào)泊位，此次航程將搭載2.2萬(wàn)噸礦物性建筑材料前往上海，標(biāo)志著福州港漳灣18-20號(hào)泊位順利進(jìn)入運(yùn)營(yíng)階段。
此次投產(chǎn)的3個(gè)泊位均為5萬(wàn)噸級(jí)通用泊位，自此漳灣作業(yè)區(qū)共計(jì)擁有2千噸級(jí)至15萬(wàn)噸級(jí)泊位12個(gè)，連片開發(fā)格局基本形成，可為環(huán)三都澳臨港產(chǎn)業(yè)及各大重點(diǎn)項(xiàng)目提供多元化物流服務(wù)。
福州港航國(guó)際物流中心項(xiàng)目開工
12月20日，福州港航國(guó)際物流中心項(xiàng)目開工。
福州港航國(guó)際物流中心定位為港航物流總部與高端商務(wù)辦公寫字樓，是福州港務(wù)集團(tuán)推動(dòng)集約化、專業(yè)化發(fā)展戰(zhàn)略的核心一環(huán)，將作用于強(qiáng)化臨港商務(wù)與商業(yè)配套，主動(dòng)銜接港口與臨港產(chǎn)業(yè)，深化港口核心服務(wù)和價(jià)值鏈條，是集聚高端港航物流要素的綜合型總部大樓。
項(xiàng)目建成后，將致力于服務(wù)港口、港商、物流及港區(qū)生產(chǎn)型企業(yè)，實(shí)現(xiàn)港區(qū)集中辦公、資源共享、流程再造，推動(dòng)港口、物流、貿(mào)易和上下游企業(yè)業(yè)務(wù)“一站式”協(xié)同發(fā)展，促進(jìn)港區(qū)企業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，有利于提升福州港物流服務(wù)水平，增強(qiáng)港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
國(guó)道228線云霄大橋改造工程初步設(shè)計(jì)通過(guò)審查
為進(jìn)一步提升國(guó)省干線路網(wǎng)通行能力，提高國(guó)省道橋梁耐久性和安全運(yùn)營(yíng)水平，近日，漳州公路部門加快推進(jìn)國(guó)道228線云霄大橋改造工程前期工作，組織召開項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審查會(huì)。
國(guó)道228線云霄大橋上跨漳江，是連接云霄與詔安、東山、廣東地區(qū)的重要通道，長(zhǎng)期以來(lái)承受了繁重的交通壓力，導(dǎo)致橋梁各部位出現(xiàn)不同程度的病害，目前被評(píng)定為4類橋梁。為確保路網(wǎng)運(yùn)行安全，云霄大橋被列入“十四五”危舊橋梁改造計(jì)劃，擬實(shí)施拆除重建。
新建云霄大橋設(shè)計(jì)總長(zhǎng)360米，寬33米，主路采用雙向6車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)。云霄大橋重建后，將進(jìn)一步提升公路通行能力，更加快速、便捷、舒適，為地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
關(guān)鍵字：山西標(biāo)線、太原標(biāo)線、熱熔標(biāo)線
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